Президент Франции Эммануэль Макрон направил письмо главе Европейской комиссии Урсуле фон дер Ляйен с просьбой о снижении требований к качеству топлива на уровне Европейского союза. Подчеркивается, что французский лидер обращается с предложением внести изменения в отдельные нормативы, регулирующие производство дизельного топлива и авиакеросина. В послании Макрон ориентирует Брюссель на временное ослабление ряда европейских стандартов для быстрого увеличения объемов предложения топлива, сообщается в статье.
Заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов отметил в беседе с «Ридусом», что Брюссель ускорит переход к «зеленой энергетике», воспользовавшись топливным кризисом как дополнительным аргументом в свою пользу.
По его мнению, обращение Макрона является скорее политическим шагом, нежели попыткой решить возникшие проблемы. Ему достаточно продемонстрировать в СМИ, что он предпринимает шаги для решения проблемы простых французов. Его устроит любой вариант развития событий: если Брюссель соглашается, то Макрон решил проблему, а если нет – то он попытался ее решить. Помимо Брюсселя, для французского и других европейских национальных правительств теми, кого будут обвинять в топливном кризисе, будут США, Россия и Китай, подчеркнул эксперт.
Эксперт указал, что вопрос стандартов топлива стоит острее, чем в России, потому что Европейский союз исходит из иных представлений о принципах развития энергетики. Для него даже временное послабление экологических стандартов является куда более болезненным шагом. В последние годы там активно обсуждалось, наоборот, ужесточение экологических норм, переход к более жестким стандартам топлива, чем «Евро 6. Кроме того, в ЕС приняты нормы о жестких ограничениях – а изначально речь шла о полном запрете – продаж автомобилей с двигателями внутреннего сгорания после 2035 года, напомнил аналитик.
Ранее агентство AFP сообщило, что цена на дизельное топливо во Франции достигла исторического рекорда, приблизившись к €2,41 за литр. Газета Le Figaro указала на то, что на каждой десятой заправочной станции в стране наблюдается нехватка как минимум одного вида нефтепродуктов. Макрон, комментируя ситуацию, отметил, что цены на автомобильное топливо в стране стали чрезмерно высокими.
Источник: Ридус · Розен Михаил