При реконструкции трассы Караганда – Алматы освоили 560 млрд тенге

В 2024 году в Казахстане планируют отремонтировать 12 тыс. километров дорог. Об этом сегодня в ходе заседания правительства сообщил министр транспорта Марат Карабаев, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

«В соответствии с поручением главы государства, данным на Национальном курултае, в этом году запланирован ремонт и реконструкция 12 тыс. километров дорог. Кроме того, поручено завершить несколько крупных проектов, реализация которых затянулась», — отметил министр.

На сегодняшний день общая протяженность автодорог составляет 95 тыс. километров, из которых 25 тыс. километров республиканская сеть, оставшиеся 70 тыс. километров дороги местной сети.

«В настоящее время нормативное состояние республиканских дорог составляет 92%, а показатель местной сети — 87%. Данные показатели к концу года будут доведены до 93% и 89% соответственно», — подчеркнул он.

Как уточняется, план по ремонту и строительству12 тыс. километров дорог является рекордным, который ранее не достигался. Из этих дорог 8 тыс. километров относятся к республиканским, а 4 тыс. километров — к местным дорогам. До конца года работы по строительству и ремонту будут завершены на 7 тыс. километров.

«Согласно плану, ведутся работы по реконструкции на четырёх автодорожных проектах общей протяженностью 1 тыс. 955 километров, из которых на 1 тыс. 866 километрах (95%) уже открыт проезд с новым асфальтовым покрытием», — отметил Марат Карабаев.

По справочной информации ведомства, общая стоимость проектов составляет 1,1 трлн тенге (1 105 млрд тенге), на данный момент освоено 799 млрд тенге.

• Караганда – Алматы: 560 млрд тенге;

• Талдыкорган – Усть-Каменогорск: 382 млрд тенге;

• Актобе – Кандыагаш: 75 млрд тенге;

• Атырау – Астрахань: 90 млрд тенге.

«Для реализации проектов задействовано 35 асфальтобетонных заводов, 1 тыс. 656 единиц техники и 3 тыс. 300 рабочих», — добавил министр.

Первый проект — дорога «Караганда – Алматы» длиной 
879 километров, из которых на 400 километрах асфальтирование полностью завершено, на остальных участках работы продолжаются. На данном проекте задействовано более 1 тыс. единиц дорожной техники и около 2 тыс. рабочих.

«В июле этот участок длиной 
83 километра будет сдан досрочно. Второй — автодорога «Талдыкорган – Усть-Каменогорск» длиной 768 километров. На сегодняшний день нижний слой асфальта уложен на 751 километре (98%), а верхний слой — на 391 километре. На проекте задействовано более 700 единиц дорожной техники и более 1 тыс. работников. В июле в области Жетысу будет сдано два участка общей протяженностью 91 километр», — проинформировал глава ведомства.

Остальные работы по проекту будут завершены в Абайской области на объездной дороге города Аягоза. В целом все работы будут завершены и сданы до конца года.

«Кроме того, на западе страны реализуются проекты «Атырау – Астрахань» (272 км) и «Актобе – Кандыагаш» (96 км) общей протяженностью 368 километров. На сегодняшний день 60 километров сданы, асфальтирование полностью завершено на 102 километрах, на 206 километрах уложен нижний слой асфальта. На проектах задействовано 450 единиц дорожной техники и 600 человек. Данные объекты будут полностью введены в эксплуатацию до конца текущего года», — уточнил министр.

В рамках реализации данных проектов имеются две проблемы.

«Во-первых, на проекты, расположенные в Карагандинской (137), Абайской (162), Жамбылской (149), Актюбинской (32) и Атырауской (20) областях, не хватает квот на привлечение иностранных рабочих сил в размере 500 человек», — отметил глава Минтранса.

Во-вторых, затягивается процедура выкупа некоторых земельных участков в Карагандинской, Абайской, Восточно-Казахстанской и Алматинской областных акиматах.

«Просим вас дать поручение соответствующим исполнительным органам по данным вопросам», — резюмировал министр, обращаясь к премьер-министру.