В город - всем селом
Сейчас население Жетыгена 52,7 тысячи. Главная цель создания отдельного города областного значения — баланс в региональном развитии и смягчение эффекта маятниковой миграции.
На бумаге планы выглядят грандиозно: в течение следующих 26 лет в Алатау хотят организовать миллион рабочих мест, ежегодно привлекать сюда 4 миллиона туристов (из них 60 процентов иностранных), создать образовательный кластер мирового уровня на 40 тысяч студентов. А ещё построить 3,6 миллиона квадратных метров площадей для ведения финансового бизнеса и 60 миллионов квадратных метров жилья.
Город будет иметь четыре тематических района, расположенных вдоль автомагистрали Алматы — Конаев: “деловой и финансовый центр”, “образовательный и медицинский хабы”, “промышленный и логистический хабы”, “туризм и развлечения”.
Бывшее село Жетыген известно своей железнодорожной станцией, военным аэродромом и отдельным городком для военнослужащих внутри населённого пункта. Последние 10-15 лет здесь проблемы с качеством питьевой воды (особенно в нижней части), электрическими сетями, уличным освещением, дорогами.
У акима Жетыгенского сельского округа Нурлана АБИЛЕВА мы поинтересовались: как решаются насущные вопросы?
- В прошлом году выделено 1,2 миллиарда тенге бюджетных средств на устранение сложностей с водоснабжением, уже построены два водозабора. По электроснабжению меняют устаревшие опоры, трансформаторные подстанции, — перечислил аким.
- Но при сильном ветре в бывшем селе по-прежнему отключается электричество…
- Это следствие того, что электрические линии не подземные, а воздушные. Естественно, когда сильный ветер, бывают проблемы, все будет устраняться планомерно.
В целом, по мнению госслужащего, сельчане возлагают огромные надежды на новый статус населённого пункта, ведь, как в любом городе, развитию инфраструктуры будет уделяться больше внимания.
Судя по комментариям в соцсетях, жетыгенцы давно ждут Дом культуры, больницу со стационаром, государственные детсады. А ещё рассчитывают на удешевление газификации частного сектора (провести газ стоит более 400 тысяч тенге). Мечтают о создании рабочих мест, открытии учебных заведений в своём районе, так как люди вынуждены часами добираться на работу и учебу в Алматы. Вполне резонно высказывают и свои опасения: как бы брошенные на развитие Алатау миллиарды не утекли в чьи-то карманы.
Елена КОЭМЕЦ, Алматы