При этом в Казахстане наблюдается резкое сокращение доходов таксопарков.

Согласно данным Бюро национальной статистики РК, с 2020 года идёт стабильная динамика роста пользователей услуг такси, которая выросла с 1,3 в 2020 году до 3,3 миллиона человек в 2022 году, сообщает Total.kz, со ссылкой на Economy.kz.

При этом в Казахстане наблюдается резкое сокращение доходов таксопарков, которые в 2021 году показали почти 7 кратный рост (доходы выросли с 1,8 до 12,429 миллиарда тенге). Однако, уже в 2022 году доходы снизились в 2,5 раза (с 12,4 до 4,8 миллиарда тенге).

В региональном разрезе сильнее всего рост цен на такси ощутили жители Карагандинской области (+10,4%); Атырауской области (+7,3%); области Абай (+7%); Акмолинская область (+6,4%) и Павлодарская область (+5,9%) за год.

Наименьший годовой рост был зафиксирован в Северо-Казахстанской области (всего +0,3%), Костанайской области (+1,2%) и Кызылординской области (+1,7%).

В восьми областях (Западно-Казахстанской, Мангистауской, Актюбинской, Восточно-Казахстанской, Туркестанской; Жамбылской, а также области Ұлытау и Жетісу) — цены остались на том же уровне, что и годом ранее.

Согласно данным Интернет-портала «Numbeo», в Казахстане одна из самых дорогих услуг такси среди стран СНГ (начальная стоимость такси 1,79 доллара или 800 тенге, а за один километр пути необходимо заплатить не менее 0,42 доллара или почти 200 тенге).

При этом, согласно данным «Globalpetrolprices» в РК зафиксирована самая низкая цена на бензин марки АИ-95 среди анализируемых стран СНГ, которая составляет 0,545 доллара или 250 тенге за один литр.