Министерство внутренних дел представило статистику нарушений, связанных с управлением электросамокатами.

По предоставленным данным, за текущий год выявлено более 41,6 тысячи нарушений, совершённых водителями электросамокатов, включая 9 случаев управления в состоянии опьянения. За то, что родители допускали детей к управлению электросамокатами на общественных дорогах, к ответственности привлечены 130 человек.

В ведомстве подчеркнули, что, несмотря на проводимую разъяснительную работу и правовые меры, вопросы безопасности движения электросамокатов остаются острыми. За 9 месяцев текущего года зарегистрировано 144 дорожно-транспортных происшествия (ДТП) с участием электросамокатов, в которых погибли 2 человека, а 136 получили травмы. В результате ошибок водителей электросамокатов произошло 24 ДТП, при которых погиб один человек, а 20 получили травмы, добавили в ведомстве в ответ на запрос редакции.

МВД также провело анализ причин учащения инцидентов с самокатами. Анализ показал, что высокий уровень аварийности среди водителей электросамокатов объясняется недостаточной инфраструктурой для их передвижения. При этом ограниченное количество велодорожек и велополос в Казахстане, составляющее 586 километров или 0,7% от общей протяжённости дорог в населённых пунктах, не может полностью удовлетворить потребности для безопасного и широкого использования электросамокатов. Ещё одним фактором, осложняющим ситуацию, в МВД назвали хаотичное использование электросамокатов, в том числе несовершеннолетними.

Также отмечено, что в настоящее время отсутствуют организационные и правовые механизмы для идентификации электросамоката и его водителя, поскольку электросамокаты не подлежат регистрации и, соответственно, не имеют государственных номерных знаков.

Подписывайтесь на наш Дзен и Telegram канал.