наш сайт представляет обзор материалов зарубежных СМИ за минувшую неделю о Казахстане и казахстанцах.

12 мая

report.az: AZAL увеличивает число прямых рейсов между Баку и Астаной

Авиакомпания "Азербайджанские авиалинии" с 13 мая увеличит число прямых рейсов между Баку и Астаной. Об этом сообщает казахстанское бюро со ссылкой на пресс-службу министерства транспорта Казахстана.

"С 13 мая авиакомпания AZAL планирует увеличить частоту рейсов по маршруту Астана — Баку с 3 до 4 раз в неделю", — говорится в информации.

Ведомство также напоминает, что авиакомпания "Air Astana" с 31 мая запустит рейс Атырау-Баку-Атырау с частотой три раза в неделю. Полёты будут выполняться по понедельникам, средам и субботам — на самолётах Airbus A320. Время в пути составит 1 час 25 минут.

13 мая

daryo.uz: Казахстан и ОАЭ подписали соглашения на сумму 5 млрд долларов на бизнес-форуме

Объединенные Арабские Эмираты остаются ведущим торговым и инвестиционным партнёром Казахстана в Персидском заливе, общий объём инвестиций которого превышает 4,3 миллиарда долларов, заявил президент Касым-Жомарт Токаев на Казахстанско–Эмиратском бизнес-форуме 12 мая.

Выступая вместе с шейхом Халедом бин Мохаммедом бин Зайедом Аль Нахайяном, Токаев подчеркнул важность углубления экономического партнёрства и подтвердил приверженность обеих стран расширению сотрудничества во всех стратегических секторах.

Токаев объявил, что переговоры на высоком уровне привели к подписанию коммерческих соглашений в ключевых секторах экономики на общую сумму около 5 миллиардов долларов. Он выразил уверенность, что представители бизнеса обеих стран сыграют решающую роль в обеспечении успешной реализации этих сделок.

“Поскольку Концепция развития ОАЭ до 2031 года тесно согласуется с нашими национальными приоритетами в области инноваций, промышленного роста и диверсификации, мы стремимся обеспечить благоприятную среду для деловых партнёров из Эмиратов”, — сказал Токаев.

forbes.ru: Казахстан обогнал Беларусь по общей площади качественных складов

На рынке складской недвижимости стран ближнего зарубежья сменился лидер: если в III квартале 2024 года первое место по совокупной площади качественных складов занимала Белоруссия, то по состоянию на конец I квартала 2025-го её обогнал Казахстан. На третье место по этому показателю вышел Узбекистан, а занимавший его в прошлом году Азербайджан опустился на четвертое.

За период с IV квартала 2024 года по I квартал 2025 года в странах ближнего зарубежья (Центральная Азия, Закавказье и Белоруссия) введено в эксплуатацию 408 000 кв. м складской недвижимости, из которых 86% пришлось на Узбекистан и Казахстан, подсчитали аналитики компании NF Group (с результатами их исследования ознакомился Forbes).

"По итогам I квартала 2025 года Казахстан стал лидером среди рассмотренных стран как по объёму предложения, так и по объёму ввода качественной складской недвижимости, сместив предыдущего многолетнего лидера на этой позиции — Белоруссию, — комментирует партнёр, региональный директор департамента индустриальной и складской недвижимости NF Group Константин Фомиченко. — Узбекистан вышел на третье место по объёму предложения, опередив Азербайджан".

Общий объём предложения складов в рассматриваемых регионах достиг 4,7 млн кв. м, это на 15% больше, чем год назад. Распределение площадей по странам-лидерам выглядит следующим образом: Казахстан — 1,753 млн кв. м, Беларусь — 1,721 млн кв. м, Узбекистан — 503 000 кв. м, Азербайджан — 431 000 кв. м, Грузия — 143 000 кв. м.

При этом доля вакантных площадей с конца III квартала 2024 года выросла именно в странах с максимальным вводом: в Казахстане — с 1,2% до 6,6%, а в Узбекистане — с 1,1% до 4%. В Беларуси вакансия осталась нулевой, в Азербайджане снизилась с 0,4% до 0,2%, а в Грузии — с 2,9% до 1,1%.

14 мая

reuters.com: Добыча нефти в Казахстане в апреле снизилась на 3%, но осталась выше квоты ОПЕК+

Добыча нефти в Казахстане в апреле снизилась на 3% по сравнению с мартом до 1,82 млн баррелей в сутки, но снова превысила квоту страны ОПЕК+, согласно отраслевому источнику и расчетам Reuters. Добыча нефти в Казахстане стала основным предметом разногласий внутри ОПЕК+, а лидер группы Саудовская Аравия требует от членов соблюдать свои квоты.

Казахстан, входящий в топ-10 производителей нефти, получил квоту ОПЕК+ на апрель в размере 1,473 млн баррелей в сутки. Ранее в мае министерство энергетики страны заявило, что оно привержено соглашению ОПЕК+, но не планирует сокращать добычу, о чём оно "часто информировало" своих партнёров по ОПЕК+. Страны ОПЕК+ договорились ускорить рост добычи нефти второй месяц подряд, увеличив добычу в июне на 411 000 баррелей в день, несмотря на падение цен и ожидания ослабления спроса.

Добыча нефти в Казахстане в этом году выросла в результате расширения крупнейшего в стране нефтяного месторождения Тенгиз, которым руководит компания Chevron. Однако в апреле добыча на месторождении составила 885 000 баррелей в сутки по сравнению с 950 000 баррелей в сутки в марте.

Министерство энергетики Казахстана не сразу ответило на запрос о комментариях в среду. Ранее Казахстан обязался компенсировать перепроизводство, сократив совокупную добычу на 1,3 млн баррелей в сутки к апрелю 2026 года. Крупнейшие западные нефтяные компании, включая Shell, ExxonMobil, TotalEnergies и Eni, а также Chevron, активно участвуют в нефтяных проектах в Казахстане.

eadaily.com: Казахстан и Франция будут вместе бороться с незаконной миграцией

Казахстан и Франция будут совместно бороться с незаконной миграцией. Об этом заявил депутат казахстанского парламента Магеррам Магеррамов, сообщает ИА "Казинформ".

По словам парламентария, нижняя палата законодательного органа РК рассмотрит законопроект "О ратификации Соглашения между Правительством Республики Казахстан и Правительством Французской Республики о реадмиссии лиц".

"Законопроект разработан с целью создания правовой основы для двустороннего сотрудничества по вопросам приёма и транзита лиц в случае нарушения требований законодательства на территориях Казахстана и Франции. Ратификация Соглашения создаст благоприятные условия сотрудничества компетентных органов двух стран в этой сфере и повысит эффективность борьбы с нелегальной миграцией. Соглашение подлежит ратификации в соответствии с законом "О международных договорах Казахстана", — сказал депутат.

Он добавил, что парламентский комитет по законодательству и судебно-правовой реформе готов подготовить заключение по данному законопроекту.

15 мая

aviationweek.com: Расширение аэропорта Астаны стоимостью 1,1 млрд долларов

Министерство транспорта Казахстана подписало инвестиционное соглашение на сумму 1,1 миллиарда долларов с компанией Terminals Holding, базирующейся в Объединенных Арабских Эмиратах, для расширения и модернизации Международного аэропорта имени Нурсултана Назарбаева (NQZ) в Астане и прилегающей инфраструктуры.

Сделка включает в себя строительство второй взлётно-посадочной полосы, третьего пассажирского терминала и грузового терминала. Также предполагается строительство крупного комплекса "Аэротрополис", включающего логистическую и промышленную зоны, отели, торговые площади и грузовые объекты.

Кроме того, модернизация будет включать в себя обновление парка специализированных транспортных средств аэропорта, внедрение цифровых систем и систем автоматизации, а также поэтапное обучение для приведения квалификации персонала в соответствие с международными авиационными стандартами.

Подробности о планируемой реконструкции NQZ стали известны после того, как стало известно, что вьетнамская авиакомпания Vietjet и казахстанская Qazaq Air создают совместное предприятие для запуска Vietjet Qazaqstan. Авиаперевозчик будет эксплуатировать парк из как минимум 20 самолётов Boeing 737 MAX и нацелен на укрепление воздушного сообщения между Казахстаном, Вьетнамом и более широким азиатским регионом.

daryo.uz: Казахстан и CITIC Construction обсуждают проект по переработке зерна

Министр сельского хозяйства Айдарбек Сапаров недавно встретился с Ян Цзяньцяном, председателем совета директоров CITIC Construction, чтобы обсудить крупный инвестиционный проект, направленный на глубокую переработку зерна в Казахстане. Проект, который планируется реализовать в несколько этапов, первоначально будет сосредоточен на производстве сахарного крахмала. Ожидается, что предлагаемый завод будет перерабатывать до 700 000 тонн зерна в год, а общий объём инвестиций составит около 1,1 миллиарда долларов.

Сапаров подчеркнул приверженность Казахстана обеспечению благоприятных условий для таких проектов, отметив, что правительство оказывает существенную поддержку инвесторам.

"Мы готовы предоставить все необходимые условия и всестороннюю поддержку для успешной реализации инвестиционных проектов", — сказал Сапаров, отметив меры правительства, включающие инвестиционные субсидии в размере до 50% на строительство и модернизацию производственных мощностей, а также налоговые льготы.

Ян Цзяньцян выразил уверенность в потенциале сотрудничества между Казахстаном и Китаем, в частности, в аграрном секторе.

"В Казахстане есть все необходимое для размещения производственных мощностей – сырье, инфраструктура. Мы заинтересованы в создании специальных экономических зон и совместных предприятий в Казахстане. Кроме того, китайские партнёры проявляют интерес к проектам в области животноводства", — заявил он.

По итогам встречи обе стороны договорились о создании совместной рабочей группы для дальнейшей проработки деталей проекта и оценки ситуации на рынке.

В 2024 году товарооборот Казахстана с Китаем увеличился на 9% и достиг 43,8 млрд долларов. Китай остается одним из пяти крупнейших инвесторов Казахстана, реализовав 62 проекта на сумму 8,7 млрд долларов, создав 11 000 рабочих мест.

timesca.com: ЕБРР понизил прогноз роста ВВП Казахстана на 2025 год

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) пересмотрел свой прогноз роста ВВП Казахстана на 2025 год в сторону понижения с 5,2% до 4,9%. Корректировка была опубликована в майском региональном экономическом обзоре банка.

По данным ЕБРР, пересмотр в сторону понижения в значительной степени обусловлен ростом ВВП Казахстана в первом квартале, который был обусловлен главным образом увеличением добычи нефти на месторождении Тенгиз. Хотя это расширение способствовало краткосрочному росту, БАНК ставит под сомнение устойчивость добычи нефти в качестве долгосрочного фактора, особенно при нынешних ограничениях ОПЕК+ на добычу.

В дополнение к опасениям по поводу добычи нефти, банк отмечает риск снижения спроса на казахстанскую нефть и металлы, являющиеся ключевыми экспортными товарами, особенно со стороны Китая, одного из основных торговых партнёров Казахстана.

Рост инфляции представляет собой ещё одну серьёзную проблему. Потребительские цены выросли на 8,9% в январе, на 9,4% в феврале и достигли 10% в марте, что является самым высоким показателем с ноября 2023 года. В апреле инфляция продолжила расти до 10,7%, что вызвало опасения по поводу снижения покупательной способности населения.

Несмотря на пересмотренный прогноз ЕБРР, министерство национальной экономики сообщило 12 мая, что ВВП Казахстана вырос на 6% за первые четыре месяца 2025 года. За период с января по март был зафиксирован рост на уровне 5,8%, чему способствовал целый ряд секторов: транспорт (22,4%), торговля (7%), сельское хозяйство (3,9%) и связь (2,6%).

Рост в транспортном секторе был обусловлен увеличением объёмов перевозок железнодорожным транспортом и трубопроводным транспортом, на долю которых приходится 20,5% и 19,6% объёма производства в отрасли соответственно. Оптовая торговля увеличилась на 7,4%, а розничная торговля — на 6,1%.

16 мая

earth.com: Открыто месторождение редкоземельных металлов, которое считается третьим по величине в мире

Недавнее заявление Казахстана о колоссальном месторождении редкоземельных металлов вызвало ажиотаж в энергетическом и технологическом секторах. Официальные лица заявляют, что оно может войти в тройку крупнейших в мире по общим запасам.

“На территории участка были определены четыре перспективных участка, общие оценочные запасы редкоземельных элементов в которых достигают 935 400 тонн”, — сказал представитель министерства промышленности и строительства Казахстана.

Это месторождение, расположенное в самом сердце Карагандинской области, называют “Новым Казахстаном”, и оно может изменить важнейшие цепочки поставок полезных ископаемых на многие годы вперед.

“Чтобы назвать это месторождением, сначала необходимо полностью изучить все элементы минерализации в этом районе”, — сказал Георгий Фрейман, председатель исполнительного комитета Профессиональной ассоциации независимых экспертов в области горного дела. Новая находка в Казахстане выглядит многообещающей, но необходимо соблюдать осторожность.

Инсайдеры отрасли отмечают, что, если это подтвердится, Казахстан может оказаться сразу за Китаем и Бразилией по общим запасам редкоземельных металлов. Эксперты говорят, что сотрудничество со странами, которые уже перерабатывают эти металлы, ускорит рост местной промышленности.

Китай лидирует в переработке и производстве редкоземельных элементов, что делает его вероятным партнёром. Другие глобальные игроки, включая Европейский союз, также выразили заинтересованность в будущем сотрудничестве.

Аналитики прогнозируют, что для налаживания стабильной добычи может потребоваться несколько лет. Высокие затраты на запуск и необходимость в специализированном оборудовании означают, что прогресс не гарантирован.

17 мая

commonspace.eu: В Астане состоялись переговоры по азербайджано-казахстанским отношениям

Представитель президента Азербайджана по особым поручениям Халаф Халафов провел ряд встреч в столице Казахстана Астане. В рамках поездки Халафов встретился с заместителем премьер-министра Казахстана, министром иностранных дел Муратом Нуртлеу и помощником президента Республики Казахстан по внешним связям Ержаном Казыханом.

Обсуждения были посвящены текущему состоянию двусторонних отношений, а также вопросам, представляющим взаимный интерес на региональном уровне. Официальные лица подчеркнули, что в 20-ю годовщину союзничества между Азербайджаном и Казахстаном отношения между двумя странами динамично развиваются. Они также обменялись мнениями о перспективах развития отношений, включая возможности расширения сотрудничества в области транспорта, коммуникаций, торговли, логистики, строительства инфраструктуры, энергетики, развития региональных коммуникаций и других важных областях.

Стороны также коснулись сотрудничества на Каспии, подчеркнув важность укрепления стабильности и сотрудничества в регионе.

Обе стороны приветствовали успешное сотрудничество между двумя странами в многосторонних форматах. В этом ключе они также обсудили вопросы, вытекающие из повестки нынешнего председательства Азербайджана в Совещании по взаимодействию и мерам доверия в Азии.

aqreqator.az: Рост продаж автомобилей в Казахстане в апреле 2025 года

В апреле 2025 года в Казахстане был отмечен значительный рост продаж автомобилей, показавший заметное улучшение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. С начала года продажи действительно достигли пика, демонстрируя уверенный рост по всем направлениям.

Отечественные автомобили произвели настоящий фурор на рынке, показав, что потребители верят в местные бренды благодаря их качеству, доступности по цене и послепродажному обслуживанию, которое действительно впечатляет. Лидирующую позицию по продажам занял Hyundai, за ним по пятам следуют Chevrolet и Kia, в то время как Jetour, Skoda и Lada действительно демонстрируют впечатляющий рост.

azertag.az: Казахстан и Греция обсуждают развитие Среднего коридора

Развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута (Средний коридор) и его сопряжение с греческой инфраструктурой стало ключевой темой визита казахстанской транспортной делегации в Грецию.

Как сообщает АЗЕРТАДЖ со ссылкой на "Казинформ", в рамках круглого стола, организованного совместно с Греческой федерацией предприятий, казахстанская сторона представила перспективные проекты модернизации каспийских портов, а также условия и механизмы привлечения иностранных инвестиций. Греческие партнёры выразили заинтересованность в создании совместных мультимодальных логистических сервисов.

Отдельное внимание было уделено переговорам в МИД Греции с генеральным секретарем Димитрисом Скалкосом и представителями профильных министерств. Стороны обсудили перспективы интеграции маршрута "Каспий — Чёрное море — Средиземное море" в европейские транспортные сети, в том числе в рамках инициативы Global Gateway.

В частности, Д. Скалкос отметил, что "развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута открывает значительные перспективы для углубления сотрудничества между Грецией и Казахстаном и позволит органично связать новые транспортные цепочки с Балканами".