На сотрудников Комитета гражданской авиации (КГА) Мининдустрии РК завели уголовное дело из-за выдачи сертификата летной годности аэродрома в Алматы. Об этом говорится в ответе генпрокурора на депутатский запрос.

По информации надзорного органа, сертификат летной годности аэродрома Алматы в 2018 году выдали незаконно. Срок действующего сертификата истекает в апреле 2023 года.

Вблизи аэродромной территории аэропорта Алматы расположены 23 жилых строения. В октябре 2021 года специалисты КГА провели обследование летной полосы аэропорта Алматы и установили отклонения от норм годности эксплуатации аэродромов.

При этом аэропорту выдали сертификат годности аэродрома с ограниченным сроком действия – до 20 апреля 2023 года – при условии устранения выявленных нарушений.

«Указанные нарушения не устранены из-за расположения 23 жилых строений непосредственно вблизи аэродромной территории. Столичный департамент по противодействию коррупции расследует уголовное дело по статье 370 части 4 пункту 1 («Бездействие по службе») УК РК в отношении сотрудников КГА, которые в 2018 году незаконно выдали сертификат летной годности аэродрома Алматы, что повлекло крушение самолёта Fokker-100», – говорится в ответе Генпрокурора депутатам.

Окончательная оценка действиям должностных лиц будет дана по итогам расследования.

Также в Генеральной прокуратуре напомнили, что законодательство запрещает размещать на расстоянии ближе 15 км какие-либо объекты. От контрольной точки аэродрома не должно быть мусорных свалок, ферм, скотобойни и других объектов, которые вызывают массовое скопление птиц.

Вопреки этому запрету на приаэродромных территориях аэропортов возведено 350 таких объектов. В Генпрокуратуре отметили, что расположение вблизи аэропортов полигонов твердо-бытовых отходов и несанкционированных свалок ухудшили и без того крайне нестабильную ситуацию, связанную с обеспечением безопасности воздушных перевозок.

Сейчас в зоне аэропорта Алматы работают свыше десяти таких объектов. При этом без одобрения КГА в четырёхкилометровой зоне от ближайшей точки взлётно-посадочной полосы аэропорта Шымкента возвели 1 303 объекта. Подобные факты выявлены во всех регионах страны (за исключением Костанайской области), где без соответствующего согласования возведено более ста тысяч различных строительных объектов.

Пассажирский самолёт Fokker-100 авиакомпании Bek Air потерпел крушение 27 декабря 2019 года близ Алматы сразу после взлёта. В результате катастрофы погибли 15 человек, в том числе командир экипажа, пострадали 49 человек. На борту воздушного судна находились 93 пассажира и пять членов экипажа.