«КазТрансОйл» (КТО) направил российской «Транснефти» документы на оформление маршрутного поручения для транспортировки 20 тыс. тонн казахстанской нефти в Германию, сообщил «Интерфакс-Казахстан» со ссылкой на заявление официального представителя КТО Шынгыса Ильясова.

Нефть планируется транспортировать по направлению пункта сдачи нефти «Адамова застава» для дальнейшей поставки в Германию, говорится в заявлении Ильясова, распространенном пресс-службой КТО.

Европейские компании в связи с планами по снижению зависимости от российской нефти обратились к Казахстану с запросами о поставках сырья. В свою очередь Россия одобрила заявку Казахстана на транспортировку казахстанской нефти через магистральный нефтепровод «Дружба» в Германию.

В декабре 2022 года КТО направил годовую заявку на транспортировку в 2023 году 1,2 млн тонн казахстанской нефти по нефтепроводам «Транснефти» для Германии, в том числе 300 тыс. тонн нефти – в первом квартале.

Первую партию нефти в 20 тыс. тонн Казахстан планировал отправить в январе. Впоследствии первая поставка была перенесена на первую половину февраля, затем – на более поздний срок.

Двадцать второго февраля министр энергетики Казахстана Болат Акчулаков сообщил журналистам, что Казахстан до конца дня может отправить в Германию первую партию нефти.

Ранее Акчулаков говорил, что Казахстан планирует экспортировать в Германию 1,5 млн тонн нефти в 2023 году и в дальнейшем может нарастить объём ежегодных поставок до 7 млн тонн.

По словам главы национальной нефтегазовой компании «КазМунайГаз» Магзума Мирзагалиева, казахстанская нефть будет отправляться на нефтеперерабатывающий завод PCK Raffinerie в городе Шведте мощностью 11,6 млн тонн нефтепродуктов в год, который находился в собственности «Роснефти», но в сентябре 2022 года перешел под контроль Федерального сетевого агентства Германии.

НПЗ в Шведте – единственный нефтеперерабатывающий завод в Германии, у которого возникли серьёзные проблемы с запретом покупки российской нефти. При этом он имеет стратегическое значение, обеспечивая бензином, дизелем и авиакеросином столицу Германии Берлин. С этапа своего проектирования НПЗ в Шведте был связан с нефтепроводом «Дружба» и российскими месторождениями нефти. Предприятие исторически было нацелено на использование только того сырья, которое поступало по «Дружбе» сначала из СССР, а затем из РФ.

В ноябре 2022 года, за несколько недель до вступления эмбарго ЕС на покупку российской нефти, стало известно, что НПЗ в Шведте впервые импортировал сырье через польский порт Гданьск и затем получил его по «Дружбе», а также планирует проложить нефтепровод к немецкому порту Росток.