Авиационная администрация Казахстана считает привлекательным опыт Румынии, где досмотром пассажиров и багажа в аэропортах занимается единый государственный оператор, который финансируется за счёт сбора на авиационную безопасность, сообщил Комитет гражданской авиации Казахстана.

«С целью обеспечения функционирования службы авиационной безопасности в аэропортах страны взимается сбор по тарифу за авиационную безопасность в сумме 6–7 евро с каждого вылетающего пассажира, часть средств в сумме 0,28 евро направляется для финансирования деятельности департамента авиационной безопасности Администрации гражданской авиации Румынии», – говорится в сообщении.

В Авиационной администрации Казахстана заявляют, что такая система обеспечивает авиационную безопасность ряда стран Евросоюза.

В настоящее время досмотром пассажиров и багажа в Казахстане занимаются аэропорты. Затраты на эти операции входят в сбор на обеспечение авиационной безопасности.

АО «Авиационная администрация Казахстана» (до июня 2019 года – АО «Казахстанская транспортная лизинговая компания») отвечает за технический контроль и надзор за безопасностью полетов и авиационной безопасности в сфере гражданской авиации. Предприятие контролируется Комитетом гражданской авиации и полностью финансируется за счёт государства, говорится в его финотчетности.

В январе 2020 года глава авиакомпании Air Astana Питер Фостер отмечал, что размер сбора за использование системы данных о пассажирах API/PNR (в целях безопасности собирает данные о пассажирах на борту) в Казахстане самый высокий в мире. При этом в Казахстане затраты возлагаются на авиакомпании и, как следствие, на пассажиров, в то время как в большинстве стран-участниц этой системы расходы оплачивает государство.