Ограничение въезда на территорию горнолыжного курорта «Шымбулак» будет действовать для всех транспортных средств, за исключением электромобилей, спецтехники и экстренных служб.

Как сообщает акимат города, решение было принято для снижения нагрузки и воздействия на окружающую среду. Изменения по ограничению въезда машин на «Шымбулак» начнут действовать с 1 апреля.

С 1 сентября 2023 года также вступит в силу ограничение въезда для транспортных средств, принадлежащих и (или) обслуживающих юрлиц, которые работают на территории ГРПП «Медео».

«Субъектам малого и среднего бизнеса будет предоставлена возможность приобретения автомобилей на электрическом двигателе за счёт льготного залогового кредита под 6% годовых сроком до 7 лет с максимальной суммой займа до 30 млн тенге через АО «СПК «Алматы»», — говорится в сообщении.

При этом, собственное участие заемщика должно составлять не менее 50% от суммы покупки.

В прошлом году «Курсив» разбирался в том, какое будущее у электрокаров в Казахстане. Так, по предварительным расчетам Министерства энергетики РК, покупка электроэнергии для EV в Казахстане будет обходиться в 2,5 раза дешевле, чем заправка машины нефтепродуктами.

По данным портала electrocar.kz, новый импортный «китаец» без учета растаможки обойдется казахстанскому покупателю в 7,5–25 млн тенге. На вторичном рынке выбор крайне мал – всего чуть более десятка автомобилей. Цены разные – от 6 млн тенге за десятилетний Nissan до 49 млн тенге за Tesla.

Напомним, в августе 2022-го «Курсив» писал о том, для чего курорту нужен новый инвестор и почему у управляющей «Шымбулаком» компании образовался большой долг по кредиту и сколько придётся потратить покупателю на курорт.