Российское правительство рассматривает возможность введения запрета на экспорт бензина, чтобы предотвратить дефицит топлива внутри страны и рост цен после решения сократить субсидии для нефтеперерабатывающих заводов, сообщили Reuters источники в промышленности и правительстве.

Собеседники агентства также сообщили, что правительство РФ может увеличить объёмы обязательной продажи бензина на товарной бирже. Министерство энергетики не ответило на запрос о комментариях.

Ранее министерство энергетики Казахстана сообщило «Курсиву», что не планирует вводить дифференцированный тариф на Аи-92, который является самым популярным топливом в Казахстане, но сохраняет планы по импорту бензинов из РФ.

«В настоящее время дифференцирование тарифов на бензин Аи-92/93 не планируется», – говорится в ответе на запрос «Курсива».

По данным Минэнерго РК, на 1 января запасы Аи-92 составляли 221,2 тыс. тонн, увеличившись на 10 мая до 315,59 тыс. тонн, чего достаточно для покрытия 23-суточной потребности в нём. При этом в ведомстве прогнозируют рост потребления Аи-92 в этом году до 4,2 млн тонн по сравнению с 4,1 млн тонн в прошлом году.

Двенадцатого апреля в Казахстане были повышены предельные розничные цены на бензин Аи-92 до 205 тенге за литр (со 182–187 тенге за литр в зависимости от региона до этого дня), на дизтопливо – до 295 тенге за литр (с 230–260 тенге за литр в зависимости от региона до этого дня).

В соответствии с индикативным балансом между Республикой Казахстан и Российской Федерацией предусматривается импорт ГСМ из России в 2023 году в следующих объёмах: автобензины – 285 тыс. тонн, дизтопливо – 850 тыс. тонн и авиатопливо – 300 тыс. тонн. Объём импорта, как уточняли в минэнерго, рассчитывался с учетом максимального возможного потребления и производства ГСМ в Казахстане.