Большую Алматинскую кольцевую автомобильную дорогу официально открыли. После этого десять фур, десять автобусов и легковые автомобили с логотипом БАКАД проехались по новой дороге до Каскелена.

«Эта дорога станет ключевым звеном в транзитном коридоре Западный Китай – Западная Европа, который придаст импульс экономическому развитию всего региона. Также она снизит транспортную нагрузку на дорожную сеть Алматы и пригородной зоны», — сказал аким Алматинской области Марат Султангазиев на открытии.

В МИИР РК отметили, что теперь расстояние в 66 километров можно будет преодолеть всего за полчаса и подчеркнули, что дорога была построена за счёт собственных средств инвестора и в течение 16 лет будет на гарантии.

В апреле «Курсив» писал, что стоимость одного часа езды по БАКАД обойдется водителям от 242 до 2 484 тенге. Тогда сообщалось, что для 10-тонного грузовика стоимость часового проезда составит 0,36 МРП, или 1 242 тенге. Для грузовиков от 10 до 15 тонн — 1 483,5 тенге. А для крупногабаритных грузовиков весом более 15 тонн, включая прицеп, — 2 484 тенге.

Месячный абонемент для авто составит 1 725 тенге. Для автобусов и грузовиков – от 8 625 до 29 325 тенге. Годовой абонемент для легковых авто — 34 500 тенге. Для автобусов и грузовиков – от 103 500 до 345 тыс. тенге.

Позже сообщалось, что строительство кольцевой дороги завершено досрочно. Ведётся благоустройство и производится установка системы оплаты за проезд.

БАКАД – крупнейший в Казахстане и Центральной Азии инфраструктурный проект дорожного строительства в сфере государственно-частного партнёрства. Стоимость строительно-монтажных работ составляет 150 млрд тенге. Проект финансируют Европейский банк реконструкции и развития, Исламский банк развития, Евразийский банк развития. Договор концессии подписан в 2018 году сроком на 20 лет. Строительство началось в мае 2019 года.

Концессионером является ТОО «БАКАД Инвестиции и операции», учрежденное турецкими и южнокорейскими компаниями «Алсим Аларко», «Макйол Иншаат», «СК Экоплант», «Корея Экспрессвэй».