В авиакомпании FlyArystan рассказали, что влияет на цены на билеты. По словам авиаперевозчика, люди стали покупать дешевые билеты за несколько месяцев до поездки, поэтому остаются только дорогие.

Что произошло? В пресс-службе лоукостера рассказали, что рейсы из, в и через Казахстан стали более загруженными, а уровень перевозок по внутренним направлениям в стране уже намного превышает допандеминый уровень.

Почему билеты дорожают? По словам авиакомпании, изменилось поведение покупателей. В первый год работы билеты FlyArystan по минимальным тарифам на сезон весна-лето 2019 продавались за 2-4 недели до запланированной даты вылета.

«Спустя 4 года, статистика кардинально изменилась, и сейчас глубина продажи билетов практически на все направления составляет 6-8 месяцев. То есть, билеты по минимальным тарифам на перелеты в период с конца марта до конца октября 2023 года были распроданы в первые две недели», — рассказали в авиакомпании.

Есть ли билеты на лето? На июнь 70% мест выкупили ещё в начале месяца. На июль уже выкуплено 50% билетов, а на август — 27%. Возможно, к началу июля и августа у лоукостера не будет доступных мест по определенным направлениям, так как они будут распроданы.

Изменилась ли минимальная стоимость билетов? Во FlyArystan отметили, что с 2019 году минимальная стоимость билетов не менялась — изменилось лишь поведение пассажиров, которых стало больше и которые стали задолго вперед планировать свои путешествия.

Как формируется цена на билет? На цену влияет несколько факторов:

• Динамичное ценообразование. Чем раньше купить билет, тем дешевле он будет стоить. С ростом спроса растёт и цена на билет.
• Расстояние. Дальность полёта напрямую влияет на расход топлива. А он, в свою очередь, составляет «львиную долю стоимости перелета». Помимо оплаты топлива для самолёта, в стоимость перелета чаще всего входят и другие расходы: аэронавигационные услуги диспетчерских служб, сборы за обслуживание самолёта и многие другие.
• Сборы аэропортов. Стоимость билетов по одному направлению (например, Астана-Баку-Астана), но в обе стороны будет разной. В стоимость билетов входят сборы аэропорта вылета, которые значительно отличаются друг от друга.

В наре «Курсив» писал, что авиаперелеты в Казахстане за год подорожали в целом на 16,8%. В двух регионах страны рост цен составил более 50%. Сильнее всего ощутили рост цен жители Западно-Казахстанской области: плюс 67%. В тройку антилидеров попали Абайская (плюс 57,3% за год) и Костанайская (плюс 43,2%) области.

Спад цен наблюдался в Улытауской и Алматинской областях на 20,8% и на 3,9% соответственно.

Авиакомпании страны за год перевезли 11 млн пассажиров, что на 16,5% больше, чем годом ранее. Чаще всего пассажиры летали в Алматы – более 7 млн человек, в Шымкент – более 3 млн и Астану – более 500 тыс. человек.