Специализированный межрайонный суд по уголовным делам Астаны осудил к 10 годам лишения свободы и.о руководителя инспекции транспортного контроля по Астане Кудайбергенова и его сообщницу Шумбасову за создание организованной преступной группы. Об этом сообщает Антикоррупционная служба Казахстана.

В чем обвинили создателей ОПГ:

• в подделке диагностических карт;

• внесении ложных сведений в информационную систему о прохождении технического осмотра.

Кого ещё осудили по делу ОПГ:

• тринадцать участников ОПГ осудили к 5 годам лишения свободы;

• четверых приговорили к 2 годам ограничения свободы;

• суд также признал виновными в получении взяток другие должностные лица.

Всего ОПГ незаконно зарегистрировало около 350 тыс. авто.

Какие ещё были случаи незаконной регистрации автотранспорта:

• в понедельник, 19 июня, МВД задержало преступные группы, регистрировавшие автотранспорт по поддельным документам. Более 300 автомобилей в Алматы и Акмолинской области незаконно поставили на учёт, нанеся ущерб государству на сумму свыше 800 млн тенге;

• в конце мая полицейские Акмолинской области выявили 62 факта незаконной постановки на учёт иностранных автомобилей на 500 млн тенге.

Как зарегистрировать авто:

• легализовать авто, заплатив 200 тыс. тенге, можно в случае, если транспорт ввезен в страну до 1 сентября 2022 года, не находится в розыске и снят с учета по месту прежней регистрации в другом государстве. Также авто должно пройти таможенную очистку;

• в середине декабря в МВД сообщили, что казахстанские автомобилисты смогут поставить на учёт в Казахстане праворульные автомобили, которые были привезены в страну до 1 сентября.

Сколько автомобилей уже легализовано в стране: по состоянию на 16 июня легализовано более 161 тыс. автомобилей, ещё свыше 13 тыс. ожидают регистрации. Также поставлено на казахстанский учёт около 7 тыс. автомобилей-конструкторов, легализация которых началась в мае.

Зачем нужно легализовывать автотранспорт: президент Касым-Жомарт Токаев 1 сентября 2022 года дал правительству поручение легализовать ввезенные до этой даты из стран ближнего зарубежья автомобили. Он предложил взимать за легализацию машин 200–250 тыс. тенге с одного авто в качестве единого разового сбора за утилизацию и первичную регистрацию. Эта мера коснется автомобилей, не находящихся в розыске и уже прошедших таможенную очистку.