Фонд национального благосостояния «Самрук-Казына» в рамках программы приватизации портфельных компаний намерен в 2023 году провести IPO авиакомпании Qazaq Air, сообщила управляющий директор по экономике и финансам фонда Назира Нурбаева на брифинге в Астане.

«Доля Qazaq Air, которая будет реализована, будет составлять до 100% — все будет зависеть от интересов инвесторов», — уточнила Нурбаева.

Также она подтвердила ранее озвученные фондом планы провести в 2023 году SPO 5% акций АО «Казахстанская компания по управлению электрическими сетями» (KEGOG).

Авиакомпания Qazaq Air создана фондом «Самрук-Казына» в 2015 году в целях развития авиасообщения между регионами Казахстана, а также с приграничными территориями соседних государств. Флот авиакомпании сформирован из пяти самолётов De Havilland Dash-8-Q400NG (ранее — Bombardier Q400) и базируется в аэропорту Астаны. В ноябре 2022 года пресс-служба «Самрук-Казына» сообщала, что фонд рассматривает возможность приобретения для Qazaq Air двадцати самолётов Boeing 737 Mах.

Бизнес-модель Qazaq Air заключается в осуществлении пассажирских авиаперевозок с пересадкой в хабовом аэропорту в Астане. Маршрутная сеть авиакомпании включает внутренние направления, а также международные рейсы в Омск и Екатеринбург из Астаны, в Казань и Баку из Актобе. Пассажиропоток Qazaq Air в 2022 году превысил 560 тыс. человек (в 2021 году — 570 тыс. человек).

В 2021 году Qazaq Air впервые достигла самоокупаемости, завершив таким образом цикл трёхлетний бизнес-трансформации, в ходе которой были реализованы проекты по сертификации собственной базы техобслуживания, перерегистрации флота в Казахстане и запуску новой маршрутной сети с хабом в Астане.

Выход Qazaq Air на IPO несколько раз переносился. Отказ от планов приватизировать авиакомпанию в 2022 году «Самрук-Казына» объяснял недостаточным масштабом её бизнеса.