«Казахстан темир жолы» (КТЖ) в первом полугодии 2023 года увеличил транзитный грузооборот на 39,1%, до 27,8 млрд тонно-километров, говорится в сообщении национального железнодорожного оператора. В том числе, контейнерный транзит вырос на 26%.

В середине июля КТЖ сообщал по итогам встречи руководителей железнодорожных администраций Казахстана и Азербайджана с грузоотправителями и экспортерами, что грузоперевозки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) в январе – июне 2023 года выросли в 1,8 раза, до 1,3 млн тонн.

Тарифный грузооборот КТЖ за январь-июнь составил 130,4 млрд тонно-километров, что на 8,6% больше, чем годом ранее. Объём пассажирских перевозок вырос незначительно (на 1,2%, до 5,7 млрд пассажиро-километров).

Железнодорожный экспорт зерна из Казахстана за 10 месяцев текущего сельхозгода (с сентября 2022 года по июнь 2023 года) увеличился на 33% — до 8 млн тонн, продуктов перемола — на 31%, до 2,1 млн тонн. КТЖ отмечает значительный рост поставок зерна главным странам-покупателям казахстанской пшеницы: Узбекистану, Таджикистану и Афганистану.

В январе-июне 2023 года КТЖ приобрёл 36 локомотивов, 48 фитинговых платформ и 14 пассажирских вагонов. До конца года компания рассчитывает получить ещё 139 локомотивов, 620 грузовых и 50 пассажирских вагонов. КТЖ — крупнейший владелец локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов в стране, в начале 2023 года его парк включал 1,7 тыс. локомотивов, 44,6 тыс. грузовых и 2,4 тыс. пассажирских вагонов.

Согласно отчетности КТЖ, в 2022 году грузооборот компании вырос на 5,1% — до 245,2 млрд тонно-километров из-за увеличения экспортной и транзитной активности. В том числе транзитный грузооборот увеличился на 14% в связи с ростом перевозок угля, железной руды, нефтепродуктов, зерна, химикатов и соды, удобрений, цветных и чёрных металлов, а также продуктов питания.

Доходы КТЖ от основной деятельности выросли в 2022 году на 11,5% к уровню предыдущего года, до 1,5 трлн тенге. 87% дохода компании принесли грузовые перевозки, 6% — пассажирские.