В Алматы проходит реконструкция парков и скверов. Однако алматинцы начали высказывать недовольство работой подрядных организаций. Акимат города сделал заявление по данному факту.

Что произошло. В социальных сетях появилась информация, что в Алматы рабочие якобы меняют вполне целые плиты на новые.

Что говорят в акимате.

«Распространяемая в сети информация о якобы замене целых гранитных плит на новые не соответствует действительности. Так, в вошедших в видеокадры скверах имени Валиханова и со стороны Кунаева около 80-85% гранитного плитняка сохранится», — говорится в сообщении.

Отмечается, что замене подлежат только единичные плиты, которые находятся в разбитом состоянии и уже не подлежат восстановлению.

Где ещё запланированы работы по реконструкции. В сквере имени Шокана Валиханова начались ремонтные работы с реставрацией гранитных плит. Они будут сняты для очистки, а после шлифовки установлены обратно. Отмечается, что гранитные плиты подпорных стен и бордюры, обрамляющие цветники и тротуары, демонтажу не подлежат. Работы планируют завершить уже в сентябре.

Также работы предусмотрены в сквере возле Академии наук со стороны улицы Кунаева. Здесь гранитные плиты также будут отреставрированы и после шлифовки возвращены на место.

Рееконструкция коснется и сквера вдоль улицы Пушкина. Здесь отреставрируют опоры освещения, заменят брусчатку перед памятником С. Пушкину, установят автополивочную систему зелёных насаждений, а также посадят кустарники и цветники.

В начале года «Курсив» писал, что в Алматы намерены создать парк мирового класса, дендрарий с редкими растениями, а также исторический культурный квартал.

В середине июля аким Алматы Ерболат Досаев на встрече с жителями Бостандыкского района объяснил, зачем в городе меняют дорожное покрытие и бордюры.

По его словам, в городе была проблема с качеством асфальта, так как возникали сложности, связанные с инженерными коммуникациями – «появлялись вопросы заплаток, переделок». Он подчеркнул, что по технологии сначала должны отремонтировать все коммуникации, и только после этого укладывать асфальт, который уже не будут трогать. С этого года прокладывать сети будут по всей ширине полосы. Это, утверждает аким, позволит поддерживать качество дорожного полотна.