Доля электромобилей в стране в прошлом году составила лишь 1,3% от общего автопарка

Власти Индии исключают вероятность того, что Tesla Inc. в ближайшее время начнёт осуществлять инвестиции в стране: как сообщают информированные источники, представители американской компании поставили на стоп переговоры с чиновниками в Нью-Дели, пишет ffin.kz.

Ранее Илон Маск отменил запланированный на конец апреля визит в Индию. Новых запросов на проведение встреч со стороны топ-менеджмента Tesla не поступало. Местным чиновникам дали понять, что у Tesla имеется ряд проблем со свободным капиталом, и компания приняла решение приостановить новые инвестиции в Индии.

Сообщения об изменениях бизнес-стратегии Tesla в Индии приходят на тревожном корпоративном фоне: накануне компания отчиталась о втором подряд квартальном сокращении продаж по всему миру, конкуренция с китайскими автопроизводителями усиливается, в апреле было объявлено о масштабных сокращениях персонала, первая за много лет новая модель компании, электропикап Cybertruck, показывает слабую динамику продаж, а строительство нового завода в Мексике задерживается.

По замечанию осведомленных источников, правительство Индии, рассчитывая увеличить производство электромобилей, возлагает все больше надежд на отечественных автопроизводителей, таких как Tata Motors Ltd. и Mahindra & Mahindra Ltd. Впрочем, по их словам, если Илон Маск решит возобновить сотрудничество, то Tesla по-прежнему сможет воспользоваться сниженной ставкой пошлины на импорт электрокаров, которую власти Индии ввели для иностранных автопроизводителей, обязующихся инвестировать в страну не менее 41,5 млрд рупий (497 млн долларов) и начать в течение трёх лет выпускать электромобили на местном заводе.

Рынок экологически чистого транспорта в Индии только начинает развиваться: по данным BloombergNEF, доля электромобилей в стране в прошлом году составила лишь 1,3% от общего автопарка. Многие автолюбители не решаются пересесть за руль электрокаров из-за высокой стоимости такого ТС и недостаточного уровня развития зарядной инфраструктуры.

Итак, несмотря на доброжелательные и даже дружеские контакты между Илоном Маском и премьер-министром Индии Нарендрой Моди, миллиардер с апреля текущего года «пропал с радаров» потенциальных индийских партнёров. Как было отмечено выше, одна из возможных причин – определенные финансовые трудности Tesla, которые затрудняют инвестиции в строительство новых заводов за рубежом, включая Индию и Мексику. Однако, как отмечает Наталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Finance Global, есть и альтернативные мнения, согласно которым, в Tesla в ближайшее время не видят перспектив успешного сотрудничества с Индией, поскольку спрос на электромобили в этой стране невысок. Эксперты предполагают, что Илон Маск решил сосредоточиться на расширении бизнеса Tesla в Китае, где её электромобили, несмотря на жесткую конкуренцию с китайскими производителями, пользуются значительным спросом.