Портативные зарядки (пауэрбанки) на самолётах «Аэрофлота» разрешат перевозить только в ручной клади. Новые условия провоза таких устройств авиакомпания опубликовала в своём телеграм-канале. При этом один человек сможет перевозить не более двух пауэрбанков.

Их также нельзя будет заряжать в самолёте в течение всего полёта. Заряжать другие устройства с помощью таких аккумуляторов запретят при рулении, взлёте и посадке.

Теперь пауэрбанки должны находится не на багажных полках, а в ручной клади под сиденьем. В то же время аккумуляторы должны быть защищены от короткого замыкания. Речь идёт об изолировании клемм или размещении устройства в оригинальной упаковке.

Для запасных литиевых батарей условия выглядят следующим образом:

• содержание лития — не более 2 г, либо удельная мощность батарей не более 100 Втч;
• устройства с батареями удельной мощности 100-160 Втч допускаются к перевозке только с согласования авиакомпании;
• пауэрбанки и запасные батареи мощностью свыше 160 Втч можно перевозить только как опасный груз через грузовые терминалы аэропорта.

В середине апреля СМИ сообщали, что в самолётах могут запретить пассажирам использовать портативные зарядки. Такую меру минтрансу предложила Росавиация. В федеральном агентстве напомнили, что в феврале этого года при перелете из Екатеринбурга в Стамбул на борту самолёта «Уральских авиалиний» произошло возгорание портативного устройства.

Напомним, в прошлом году турецкая авиакомпания-лоукостер AJet запретила пассажирам пользоваться пауэрбанками во время полёта. Это произошло после случая, когда самолёт южнокорейской авиакомпании Asiana Airlines, вылетевший в Сеул из Стамбула 29 июля, развернулся после трёх часов полёта и вернулся в аэропорт вылета из-за потерянного пассажиром пауэрбанка.

Ранее Turkish Airlines также из-за литиевых аккумуляторов запретила провоз умных чемоданов как в багаже, так и в ручной клади. Ограничения коснулись аксессуаров, у которых аккумуляторы не отсоединяются.